UK Government Imposes Stringent Sanctions on Russian-Linked Shipping Companies
In a significant move, the UK Government has unveiled a fresh set of sanctions targeting individuals and entities providing financial support to Russia’s ongoing war. The comprehensive list encompasses 46 entities, with a notable focus on four shipping-related companies, including Oil Tankers (SCF) Management.
https://www.gov.uk/government/news/uk-hits-military-suppliers-propping-up-russias-war-machine
Oil Tankers (SCF) Management, a subsidiary managing tankers owned by the Russian state-owned Sovcomflot and Novoship, was among the companies specifically targeted by the sanctions, announced on June 6. Notably, all four sanctioned companies have their company properties registered in Dubai, United Arab Emirates (UAE).
The British Government’s decision to include these shipping entities in the sanctions stems from their involvement in oil-related activities. Describing the rationale behind the sanctions, officials pointed out that the four UAE-based entities utilize opaque corporate structures and deceptive shipping practices to facilitate the free trade of Russian oil, thereby supporting Russia’s war revenue-generating efforts.
The quartet of companies subjected to UK sanctions includes Sovcomflot’s Dubai subsidiary, Oil Tankers (SCF) Management, alongside Dubai-based shipowners Radiating World Shipping Services, Star Voyages Shipping, and K&O Ship Management. Notably, these companies play a pivotal role in managing and owning a significant number of vessels.
According to Vessels Value, Oil Tankers (SCF) Management acts as the ship management company (commercial manager) for a total of 61 Aframax, Suezmax, and product tankers owned by Sovcomflot and Novoship. Radiating World Shipping Services owns 17 Aframax and other vessels, while Star Voyage Shipping possesses 5 Aframax, Suezmax, and other vessels.
K&O Ship Management, though potentially facing dissolution at this time, has drawn attention due to its fleet, consisting of eight tankers and two bulk carriers, according to reports from international maritime publication Splash 247. The recent classification of all vessels adds another layer of significance to the sanctions.
The seizure of ship managers associated with the 83 confirmed tankers is considered the most extensive crackdown on Russia’s oil and shipping network since Western sanctions were imposed a year ago. This move reflects the UK Government’s determination to curtail financial support to Russia’s war efforts and underscores the global impact of geopolitical measures taken against entities involved in the conflict.
英国政府、露ソブコムフロットの管理会社など制裁対象に。
英国政府は６日、ロシアの戦争に資金提供している個人や団体を対象とする新たな制裁を発表した。制裁対象は合計４６の個人や法人。このうち海運関係ではロシア国営タンカー会社、ソブコムフロットやノボシップの保有するタンカーを船舶管理する「オイルタンカーズ（SCF）マネジメント」など４社が対象となった。４社はいずれもアラブ首長国連邦（UAE）のドバイに会社所有地を登記している。
英政府は制裁対象の説明の中で石油関連として、「UAEを拠点とする4つの事業体が、不透明な企業構造と欺瞞的な海運慣行を用いて、ロシアの石油の自由な取引を促進し、ロシアの戦争収入を生み出す努力を支えている」と指摘した。
英政府の制裁対象となったのは、ソブコムフロットのドバイ子会社「オイルタンカーズ（SCF）マネジメント」、ドバイ船主「ラディエイテイング・ワールド・シッピング・サービス」、ドバイ船主「スター・ボイッジズ・シッピング」、ドバイ船主K&O シップマネージメント」の４社。
ベッセルズ・バリューによると、オイルタンカーズ（SCF）マネジメントは、ソブコムフロットやノボシップが所有するアフラマックスやスエズマックス、プロダクトタンカー合計61隻のタンカーの船舶管理会社（コマーシャル・マネジャー）。
ラディエイテイング・ワールド・シッピング・サービスはアフラマックスなど１７隻、スター・ボイッジ・シッピングはアフラマックス、スエズマックスなど５隻をそれぞれ保有する。
K&O シップマネージメントは現時点で会社が解散されている可能性がある。海外紙スプラッシュ２４７によると、K&O の船隊はタンカー8隻とばら積み船2隻で構成。全船舶はここ数カ月で船級を変更したとしている。
確認された８３隻のタンカーに関連する船舶管理者の摘発は、1年前に西側諸国が制裁を科して以来、ロシアの石油・海運ネットワークに対するこれまでで最も大々的な取締りとみられている。