〆The U.S. State Department has issued an emergency statement, warning of the potential for a massive oil spill following a bombing attack on the tanker “Sounion” by Houthi forces, which could lead to the release of one million barrels of crude oil.
On 24th August 2024, local time, State Department spokesperson Matthew Miller announced concerns that the Suezmax-class tanker “Sounion” had been targeted in a bombing attack by Houthi forces, raising fears of a significant oil spill. According to the State Department, the volume of oil at risk from this incident could be four times greater than that of the Exxon Valdez disaster. Although the crew managed to evacuate safely, the Sounion is currently anchored between Yemen and Eritrea.
(Text by Hiro Yamamoto)
Photo courtesy=Delta Tankers
The Sounion was attacked by multiple missiles off the coast of the Yemeni port city of Hodeidah. Local reports also suggest that the attack may have involved drones. The Sounion, a Suezmax-class tanker with a deadweight tonnage of 163,800, was built in 2006 by Hyundai Samho Heavy Industries in South Korea. It is owned and operated by Greek shipping giant Delta Tankers. According to the Greek Ministry of Shipping, the Sounion was carrying a crew of 23 Filipinos and two Russians and was en route from Iraq to Agioi Theodoroi in Greece.
Delta Tankers owns a fleet of 29 tankers, including five VLCCs, 23 Suezmax tankers, and one Aframax tanker, according to the UK-based maritime valuation firm VesselsValue. The Sounion is registered under the Greek flag.
The Sounion is believed to be the third tanker operated by the Athens-based Delta Tankers to be attacked in the Red Sea this month. The attack caused a fire onboard the Sounion, which was extinguished by the crew, according to a statement from Delta Tankers. The United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) reported that the explosion disabled the ship’s engine. Reuters quoted sources confirming that the Sounion is currently anchored between Yemen and Eritrea.
The U.S. State Department has expressed concerns that the Houthi attack on the tanker in the Red Sea could lead to severe environmental pollution.
The statement from the U.S. State Department is as follows:
“The United States is gravely concerned by the Houthis’ attacks against the oil tanker MT DELTA SOUNION. The Houthis’ continued attacks threaten to spill a million barrels of oil into the Red Sea, an amount four times the size of the Exxon Valdez disaster. While the crew has been evacuated, the Houthis appear determined to sink the ship and its cargo into the sea.”
“Through these attacks, the Houthis have made clear they are willing to destroy the fishing industry and regional ecosystems that Yemenis and other communities in the region rely on for their livelihoods, just as they have undermined the delivery of vital humanitarian aid to the region through their reckless attacks. We call on the Houthis to cease these actions immediately and urge other nations to step forward to help avert this environmental disaster.”
〆Breaking News,
〆米国務省（U.S.department states）が緊急声明を発表した。フーシ派によるタンカー「ソウニオン」への爆破攻撃で１００万バレルの原油流出の危険を示唆した。
米国務省は現地時間の２０２４年８月２４日、マシュー・ミラー国務省報道官がフーシ派によるスエズマックス型タンカー「ソウニオン」（Sounion）に対する爆破攻撃で原油１００万バレルの流出の懸念があると発表した。米国務省によると、「今回の爆破攻撃での原油流出量は、エクソン・バルディーズ号の災害の4倍に相当する」と指摘している。乗組員は全員が避難できたものの、Sounionは現在、イエメンとエリトリアの間に錨泊している模様だ。
(Text by Hiro Yamamoto)
Photo courtesy=associated press
Sounionはイエメンの港町ホデイダ沖で複数のミサイルにより攻撃されました。現地報道によると、ドローンによって攻撃されたとの情報もある。
Sounionは163,800 DWTのスエズマックス型タンカーで、2006年に韓国の現代三湖重工業（Hyundai Samho Heavy Industries）で建造された。
ギリシャ海運大手のDelta Tankersが保有、運航している。ギリシャの海運省によると、Sounionはロシア人2人とフィリピン人23人の乗組員を乗せ、イラクからギリシャのアギオス・テオドロイへ向かって航行していたとしている。
英船価鑑定大手のVesselsValueによるとDelta TankersはVLCC５隻、スエズマックス２３隻、アフラマックス１隻の合計２９隻のタンカーを保有している。 Sounionはギリシャ船籍のタンカーである。
ソウニオンは、アテネを拠点とするデルタタンカーズが今月紅海で攻撃された3隻目のタンカーとみられる。この攻撃によりソウニオンの船内で火災が発生したが、乗組員が消火しましたとデルタタンカーズは声明で述べた。
ソウニオンは爆破により、エンジンの動力が失われたと英国海上貿易業務（UKMTO）機関が発表した。ロイター通信によると、ソウニオンは現在、イエメンとエリトリアの間に錨泊していると関係者が語っている。
米国務省は今回のフーシ派の紅海でのタンカー攻撃で、深刻な環境汚染が発生する懸念があるとの声明を発表した。
アメリカ国務省の声明は次の通り。
「アメリカ合衆国は、フーシ派によるタンカー、ソウニオンへの攻撃に対し、深刻な懸念を抱いている。フーシの継続的な攻撃は、100万バレルの原油を紅海に流出させる恐れがあり、これはエクソン・バルディーズ号の災害の4倍に相当する。これらの攻撃を通じて、フーシ派はイエメンおよび地域の他のコミュニティが生活を依存する漁業と地域の生態系を破壊する意思があることを明らかにしただけでなく、彼らの無謀な攻撃によって地域への重要な人道援助の提供をも妨害している。我々はフーシに対し、直ちにこれらの行動を停止するよう求め、他国にもこの環境災害を防ぐために支援に乗り出すよう強く促す」