— How Kpler’s New Service Is Transforming Industry-Specific Solutions
The maritime industry has long struggled with managing email communication effectively, particularly among shipbrokers. Conventional email software falls short in handling shared mailboxes and processing large volumes of messages efficiently. Enter “Marine Traffic Inbox”, a specialized tool designed to tackle these challenges. The tool, developed by Kpler, a leading data analytics company in Europe, was demonstrated in Japan to prominent shipbrokers by Kpler’s representatives: Keith Tan, Yu Yamada (Commercial Team Lead, Maritime APAC), and Janney Yee (Senior Sales Specialist, APAC Maritime). Attendees praised its potential to enhance efficiency in shipbroking operations.
Text by Hirofumi Yamamoto
Photo courtesy of Kpler, Hirofumi Yamamoto
■ Challenges of Conventional Email Systems
Popular email platforms like Outlook are built for individual use and do not meet the specific needs of the maritime industry, such as managing shared mailboxes (e.g., fix@ or chartering@). Additionally, limitations such as storage capacity, duplicate emails, and inefficient search functions hinder daily operations.
■ Marine Traffic Inbox: Tailored for Maritime Needs
Marine Traffic Inbox was developed to enable efficient management of shared mailboxes. Key features include real-time visibility of emails, the ability to assign responsible team members, and an integrated chat function for internal discussions, eliminating the need for external tools.
The tool boasts unlimited storage capacity, allowing companies to manage vast email archives seamlessly. One user has reportedly stored 5.6 million emails over 12 years, demonstrating the tool’s robust search and retrieval capabilities.
Marine Traffic Inbox also leverages AI to extract vessel and cargo information from emails automatically, creating position lists and enabling shipbrokers to make quick decisions without manually sifting through data. Other features, such as email statistics and open rate analysis, further streamline workflows.
■Features
1. Centralized Shared Mailbox Management
Users can monitor the status of received and sent emails in real-time. Indicators show who replied and when, improving transparency and accountability.
2. Task Assignment
Assigning team members to specific emails and tracking their status (“Pending,” “In Progress,” “Completed”) helps prevent confusion.
3. Integrated Chat Function
Teams can discuss email contents within the tool itself, ensuring that discussions and records remain centralized for easier onboarding and reference.
4. Unlimited Storage
Unlike Outlook, Marine Traffic Inbox allows for vast email storage. One company saved 5.6 million emails over 12 years, accessing them swiftly with the advanced search function.
5. Advanced Search Functionality
Users can locate specific emails among millions with keyword searches and filters, retrieving results within seconds.
6. AI-Driven Automation
AI extracts cargo and vessel information from emails and generates position lists, which can be filtered by criteria or calendar view for easy access.
Future updates will include PDF information extraction, further enhancing efficiency. Email open-rate analytics also help optimize communication strategies.
■Broader Applications and Market Insights
Although initially targeted at shipbrokers, Marine Traffic Inbox has potential across industries such as media and trading houses. Keith Tan explained:
“As someone from Singapore, a global hub for international shipping, it was a logical starting point to develop IT systems for the maritime sector as my initial venture into digital innovation.”
Yu Yamada highlighted the importance of local market feedback:
“Japan’s maritime market is diverse, with users across shipping, shipbuilding, finance, and brokering. By gathering insights from Japanese brokers, we aim to identify challenges unique to the APAC market and refine our approach for broader adoption.”
■Kpler’s Strategic Acquisition of Spire Maritime
On November 13, 2024, Kpler announced its acquisition of **Spire Maritime**, a leading provider of satellite data for real-time vessel tracking. This move strengthens Kpler’s foothold in maritime information analysis, enabling comprehensive insights into global vessel movements and logistics. Kpler aims to accelerate digital transformation in the maritime sector through this acquisition.
Marine Traffic Inbox is quickly becoming a new standard in information management for the shipping industry, setting the stage for improved operational efficiency and data-driven decision-making.
〆マリン・トラフィック・インボックス（Marine Traffic Inbox）、船舶ブローカーの課題を解決する新ツール
―― ケプラー（Kpler）の新サービス、業界特化型ソリューションがもたらす変革
海運業界におけるメール管理の課題を解決するため、特化型ツール「マリン・トラフィック・インボックス」（Marine Traffic Inbox）が注目を集めている。特に船舶ブローカーの間で問題となっているのは、従来のメールソフトでは対応しきれない共有メールボックス運用や、大量のメール処理の非効率性だ。欧州のデータ分析大手ケプラー（Kpler）でマリン・トラフィック・インボックスを担当するキース・タン（Keith Tan）氏、山田 優（Yu Yamada, Commercial Team Lead, Maritime APAC)氏、ジャニー・イー（Janney Yee, Senior Sales Specialist APAC Maritime）の３氏が日本の有力シップブローカーを集めデモンストレーションを実施。参加者からは「海運ブローカー業務を効率的に進める機能を持っている」との意見も出た。
(Text by Hirofumi Yamamoto)
Photo courtesy=Hirofumi Yamamoto
従来のメールソフトであるアウトルック（Outlook）などは、個人用に設計されており、fix@やchartering@といった共有メールボックスを用いる船舶業界のニーズには対応していない。さらに、ストレージ容量の制限やメールの重複、検索の非効率性など、日常業務の妨げとなる要因が多い。
この課題に応える形で開発されたMarine Traffic Inboxは、共有メールボックスの効率的な管理を実現するために設計されたツールだ。例えば、共有メールボックス内のメールをリアルタイムで確認できる機能や、メールの担当者を割り当てる機能により、チーム内での混乱を防ぐ。さらに、チャット機能を内蔵し、メール内容についての議論や情報共有をツール内で完結させることが可能だ。
また、ストレージ制限がなく、膨大な量のメールを一元管理できる点も特徴的である。ある企業は、12年間で560万通のメールを保存しながらも、迅速に検索・参照できるとして高く評価している。
AI機能も搭載されており、受信したメールから船舶や貨物の情報を自動抽出し、ポジションリストを作成することが可能。これにより、ブローカーは膨大なデータを手動で確認する手間を省き、迅速な意思決定を下すことができる。また、メール統計や開封率分析など、業務の効率化に寄与する機能も充実している。
このツールを導入した企業の一つは、わずか数年でチーム規模を3倍に拡大し、IPO（株式公開）に向けた準備を進めているという。Marine Traffic Inboxは、船舶業界における情報管理の新たなスタンダードとなりつつある。
具体的な機能は以下の通り。
■共有メールボックスの一元管理
リアルタイムで共有メールボックス内の受信・送信状況を全員が確認できる仕組みを導入。メールに対して「誰が」「いつ」返信したのかが一目でわかるインジケーターも搭載され、業務の透明性を向上させている。
■担当割り当て機能
メールごとに担当者を指定し、対応状況を「未対応」「対応中」「完了」といったステータスで管理可能。この機能により、誰がどのメールを処理すべきかが明確になり、混乱を防ぐ。
■チャット機能の統合
メールの内容についてチーム内で直接議論できるチャット機能を備え、外部ツールを使わずに情報共有が可能。これにより、メールの履歴と議論の記録を一元化し、新しいメンバーが迅速に状況を把握できる。
■無制限のストレージ
Outlookの制限を超え、膨大な量のメールデータを保存可能。一例として、ある企業は12年間で560万通のメールを保存しており、迅速な検索機能により業務効率を大幅に向上させている。
■強力な検索機能
キーワードを入力するだけで、数百万通のメールから必要な情報を瞬時に検索可能。条件を絞り込むことで、わずか数秒で目的のメールを見つけることができる。
■AIによる業務自動化
Marine Traffic Inboxは、AIを活用した自動化機能を提供している。受信メールから貨物情報や船舶データを解析し、ポジションリストを自動生成。このリストはカレンダーや条件でフィルタリングできるため、必要な情報を迅速に取得できる。
今後はPDFからの情報抽出機能の実装も予定されており、さらなる業務効率化が期待される。さらに、送信メールの開封率や未開封率を分析する統計機能により、情報の到達状況を可視化。ブローカーはこれを活用して送信戦略を最適化できる。
講演の終了後、タン氏はJapan Maritime Dailyの取材に次のように応じた。
JMD：Marine Traffic Inboxは船舶ブローカーだけに特化してでなく、幅広いビジネスシーンに活用できる。メディアや総合商社など活用範囲は広い。なぜ海運業に特化したシステムを開発したのか。
タン：私はシンガポール出身であり、シンガポールは世界の国際海運のハブ（拠点）だ。私にとってデジタル開発の始まりとして、海運業界を対象にしたＩＴシステムを開発することが、スタートアップとして起業するには容易だったのだ。
また、山田氏は今回のセミナーについて、あくまで日本の海運市場の多様性、海運ブローカーの方に実際に使ってもらい、どのような点に課題、有用性があるのか見極めるのが目的だ、と話す。
「これからMarine Traffic InboxをＡＰＡＣ市場で導入するにあたり、アジア特有の問題、課題がどこにあるのか知りたい。日本は海運、造船、金融、ブローカーなどあらゆるユーザーが集積しており、この点で、日本の海運ブローカーの方から意見を聞くことが重要だと思い、今回セミナーを実施した」
貿易インテリジェンスのためのデータと分析プラットフォームのリーダーであり、海運ではマリントラフィックを運営するKplerは２０２４年１１月１３日に世界中の船舶をリアルタイムで追跡する衛星データを提供する代表的な企業である、スパイア・マリタイム（Spire Maritime）を買収すると発表した。ケプラーは今回の戦略的な買収により、海運分野での情報分析分野を拡大し、世界の船舶の動きや海運物流に関する広範囲の洞察を提供することを目指す。Kplerは海運市場でのDXをさらに進める方針だ。