On January 13, 2025, the Nuclear Energy Maritime Organization (NEMO) announced that GARD, a leading provider of P&I (Protection & Indemnity) and marine and energy insurance, has become a full member of the organization. GARD’s inclusion marks a significant step towards strengthening cooperation in the maritime nuclear sector and advancing NEMO’s growth.
(Text by Hirofumi Yamamoto)
Photo courtesy= GARD、NEMO、CorePower
NEMO is an international membership-based organization that brings together all stakeholders involved in floating nuclear power and nuclear mobility. The organization views the adoption of floating nuclear power as essential to achieving full decarbonization in some of the most challenging sectors of the global economy.
NEMO’s mission is to support national and international regulatory bodies in developing forward-looking standards and regulations for the deployment, operation, and decommissioning of floating nuclear power plants. This aims to ensure the highest levels of safety, security, and environmental justice while enabling the implementation of nuclear solutions at sea.
GARD, operated by shipowners, provides P&I and marine and energy insurance. With approximately 700 employees and a presence in 15 locations worldwide, GARD holds a truly global footprint. It is the only member of the International Group of P&I Clubs to receive an “A+ (stable outlook)” rating from Standard & Poor’s (S&P), reflecting its financial strength and leading market position.
In response to GARD’s membership, NEMO stated: “GARD’s expertise in insurance aligns perfectly with NEMO’s mission to establish modern maritime nuclear standards and regulations for a carbon-neutral future. Their participation underscores NEMO’s commitment to excellence, growth, and fostering an innovative and collaborative environment. We greatly anticipate the valuable insights and contributions GARD will bring.”
In the field of nuclear propulsion as a primary engine for maritime use, the UK-based company CORE POWER is actively developing scalable new nuclear technologies for shipping and heavy industry. Through partnerships with major international companies, CORE POWER aims to provide sustainable, zero-emission energy via Floating Nuclear Power Plants (FNPPs) and nuclear-powered vessels.
The maritime industry faces a monumental transition over the coming decades, with approximately 60,000 vessels needing to shift from fossil fuel combustion to zero-emission propulsion systems. The International Maritime Organization (IMO), a United Nations agency, has mandated a 50% reduction in total emissions by 2050 compared to 2008 levels, a goal that effectively requires a 90% cut in real emissions by mid-century.
CORE POWER believes that with the new nuclear technologies currently under development, the shipping industry can achieve this ambitious target. The company envisions supplying sustainable green fuels for smaller vessels while directly powering larger ships with nuclear energy.
How will the maritime industry perceive nuclear propulsion in the future? Chinese shipyards are already collaborating with CORE POWER to explore prototypes of ultra-large container ships exceeding 20,000 TEU with nuclear propulsion. Additionally, U.S.-based companies in the data center sector are increasingly interested in the potential of NEMO’s floating nuclear systems to meet their energy needs.
〆ガード（GARD）、浮体式原子力の実現を目指すNEMOの正会員に加盟。
Nuclear Energy Maritime Organization（NEMO）は2025年1月13日、P&I（船主責任相互保険）や海洋・エネルギー保険のGARDがNEMOの正会員として新たに加わったと発表した。ガードの参加は、海事核分野における協力体制の強化と、NEMOの組織のさらなる成長に向けた重要な一歩となる。
NEMOは、浮体式原子力発電および原子力モビリティに関わるすべてのステークホルダーを対象とした国際的な会員制組織である。
NEMOは浮体式原子力の導入は、世界経済の中で最も困難な分野の完全な脱炭素化を実現するために不可欠な分野であると考え、事業を進めている。
NEMOの使命は、浮体式原子力発電の導入、運用、廃止措置に関する未来志向の基準と規則を、各国および国際規制当局が策定するのを支援することにある。これにより、最高水準の安全性、セキュリティ、環境正義を確保しつつ、浮体式原子力ソリューションの導入を可能にする。
https://www.nemo.ngo
一方、GARDは、船主が運営するP&I（船主責任相互保険）および海洋・エネルギー保険の提供者である。同社は約700人の従業員を持ち、世界15か所に拠点を展開しており、真にグローバルな存在感を示している。また、GARDは、国際P&Iクラブグループにおいて唯一、スタンダード＆プアーズ（S&P）から「A+（安定的な見通し）」の評価を受けており、財務の強さと市場でのリーディングポジションを反映している。
今回のGARDのNEMOへの加盟に対し、NEMOは次のように述べている。「ガードの保険に関する専門知識は、カーボンニュートラルな未来を目指し、現代の海事核基準と規制を策定するNEMOの使命と完全に一致している。GARDの参加は、NEMOが卓越性と成長を追求し、革新的で協力的な環境を育むことに尽力していることを裏付けるものだ。私たちは、GARDがもたらす貴重な知見と貢献に大いに期待している」
海運の主力エンジンとしての原子力推進機関では、英コア・パワー(CORE POWER)が海上輸送や重工業向けにスケーラブルな新型核技術の開発を進めている。国際的な主要企業とのパートナーシップにより、CORE POWERは浮体式原子力発電所（Floating Nuclear Power Plants: FNPP）や原子力推進船を通じて、持続可能でゼロエミッションのエネルギーの提供を目指している。
海運業界では、今後数十年で、約60,000隻の船舶が化石燃料の燃焼からゼロエミッション推進システムへと移行する必要があると考えられている。国連の海事機関である国際海事機関（IMO）は、197か国の全会一致で、2050年までに2008年の総排出量を50%削減することを義務付けた。この目標を達成するためには、実際の排出量を2050年までに約90%削減する必要がある。
コア・パワーは、現在開発されている新しい核技術を活用すれば、海運業界はこの目標を達成できると考えている。小型船には持続可能なグリーン燃料を供給し、大型船には直接原子力で推進力を提供することが可能とみている。
海運業界は原子力推進機関を今後、どうとらえていくのか。中国造船所は既にコア・パワーと協力して２万TEU超の超大型コンテナ船の試作を検討している。データセンターの電力消費では米企業もコア・パワーやNEMOの浮体式原子力システムに注目している状況だ。
https://corepower.energy/