NYK Line announced on December 18, 2024, that it signed a memorandum of understanding (MoU) with ENEOS for the sale and purchase of marine fuel with Carbon Dioxide Removal (CDR) credits. These credits are generated through Direct Air Capture with Carbon Storage (DACCS), a technology designed to directly remove CO2 from the atmosphere and securely store it.
The two companies are actively advancing the development and promotion of greenhouse gas (GHG) reduction technologies, including DACCS, aiming to contribute to the realization of a carbon-neutral society.
Photo courtesy: NYK, ENEOS, and 1PointFive, featuring the DACCS plant “STRATOS” (provided by 1PointFive).
Under the agreement, ENEOS will procure CDR credits generated by a DACCS plant in Texas, operated by US-based 1PointFive and scheduled to commence operations in 2025. Starting in 2028, ENEOS will supply these credits alongside its marine fuel to NYK for a period of five years.
DACCS is a negative emissions technology designed to address GHG emissions that cannot be reduced through energy efficiency measures or the transition to next-generation fuels. It is considered a breakthrough innovation that contributes to achieving net zero in the energy sector.
In its pursuit of net zero emissions by 2050, NYK is working to maximize energy efficiency and transition from fossil fuels to next-generation fuels such as LNG (liquefied natural gas), ammonia, and methanol.
For residual emissions that cannot be avoided despite these reduction efforts, NYK aims to achieve net zero by employing a dual approach of “reduction” and “removal,” offsetting emissions with CDR credits.
〆日本郵船とＥＮＥＯＳはＣＯ２除去クレジット（Carbon Dioxide Removal credits）付船舶燃料売買で覚書を結んだ
日本郵船は2024年18日、ＥＮＥＯＳとＣＯ２（二酸化炭素）除去クレジット（Carbon Dioxide Removal credits、ＣＤＲクレジット）付き船舶燃料の売買に関する覚書を結んだと発表した。同クレジットは大気中からのＣＯ２直接除去・貯留（Direct Air Capture with Carbon Storage、ＤＡＣＣＳ）によって創出される。両社はＤＡＣＣＳを含む温室効果ガス（ＧＨＧ）排出削減技術の開発と普及に積極的に取り組み、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していく。
Photo courtesy=MYK, ENEOS,1PointFive社のDACCSプラント「STRATOS」（提供：1PointFive）
今回の覚書は、ＥＮＥＯＳが２０２８年から５年間、米１ポイントファイブ（1PointFive）が米国のテキサス州で25年から稼働を予定しているＤＡＣＣＳプラントにより創出されるＣＤＲクレジットを調達し、同社が供給する船舶燃料とともに日本郵船に販売するもの。
ＤＡＣＣＳは、省エネや次世代燃料への転換などでは削減できないＧＨＧの除去を実現するネガティブエミッション技術の一つ。エネルギー分野のネットゼロに寄与する革新的な技術とみなされている。
日本郵船は2050年のネットゼロエミッション達成に向けて、エネルギー効率の最大化や化石燃料からＬＮＧ（液化天然ガス）、アンモニア、メタノールなどの次世代燃料への転換により、ＣＯ２削減を推進している。
削減努力をしても排出を避けられない残余排出に対しては、ＣＤＲクレジットによるオフセットを実施することで、「削減」と「除去」のアプローチによりＣＯ２排出量ネットゼロを目指す。